经过多方对比选型，新晨汽车科技最终选择了BI智能分析系统（以下简称“BI”），来支持公司财务、供应链等系统的管理分析需求。利用数林BI直接与用友U8+ ERP无缝对接，且支持与ERP之外数据的自动整合，对数据进行完整的、立体化的、多维的、有穿透力的分析，通过动态、多维度的图表，帮助管理层直观地了解公司的各项经营情况。

4月23日，中国财政科学研究院数字财务研究所、北大信研院财会智能化应用联合实验室、未来财务人研究院、合思联合推出《电子凭证数智化无需报销》绿皮书，全面洞察电子凭证数智化报销现状、问题及解决方案，引领会计数字化转型的绿色新趋势。

中交水运规划设计院有限公司，简称水规院（原交通部水运规划设计院），成立于1951年，是新中国设立的第一家水运勘察、规划与设计机构，在水运设计行业中最早具有独立对外经营权。设计了新中国第一座海港、第一座内河港、第一座船厂、第一座40万吨矿石码头、第一座45万吨原油码头、第一个大型全集装箱港区……为国内外客户提供了万余项交通及城市建设工程的规划、设计、管理和工程总承包等成果。

近年来，国有企业在财务数字化转型实践中起到标杆示范作用。为贯彻落实航空工业集团计划财务“十四五”规划“数智计财”及中航产融“十四五”规划“数智产融”财务数字化建设要求，进一步提升员工报销体验，加强费用合规管控，中航产融决定建设中航产融预算费控系统，包括预算费控系统和电子会计档案系统。

苏州英格玛服务外包股份有限公司成立于 2002 年，作为领先的中国人力资源外包服务机构，集团始终致力于成为中国人力资本经营服务专家，让人力资本实现最大价值，从而推动社会发展，并让我们的世界变得更加美好。公司的愿景是成长为对社会卓有贡献的企业，成长为行业内最有价值、最值得信赖的企业，成长为社会公认的幸福企业。

信科集团践行国家加快产业数字化和数字产业化战略，聚焦“智慧+”大交通、大城市和优先江河湖海、优先海外布局，坚持“高科技、轻资产、市场化”发展方向和“科技型、管理型、质量型”发展要求，构建中交集团的智慧研究创新平台、数字产业投资平台、数智建设运营平台、数智汇聚生态平台，争当中交数字化转型策源地和主力军、大交通与大城市数智创新引领者和国家队、国企改革先行者和排头兵，努力打造具有核心竞争力的行业一流数智服务商。

在初始，行业互联网平台还没有成熟的解决方案，微播易在业财融合方面面临着数据分散、信息滞后以及业务与财务之间的沟通不畅等问题。矛盾和问题非常突出，数据不准确和不及时，订单流转效率低，资金核算不准确等导致企业管理层无法快速做出决策。为了解决这些问题，白兴安率领团队决定推动业财系统的建立，以提高数据的准确性和及时性，为企业管理层提供更好的决策支持。

基于合思弹性敏捷、广泛连接的产品特性，康孚科技搭建的供应链模块和阿米巴考核机制在业财协同过程发挥积极作用和极大的实践价值。其中合思供应链模块的搭建成功，实现一个项目对应的出入库、材料的消耗以及毛利率等重要指标可实时查看和核算，为企业的管理制度和绩效考核奠定重要基础。

在数字技术高速发展的时代，传统业务企业面临复杂且严峻的挑战。华正新材拥有10家子公司、7个主要生产基地，业务覆盖100多个国家和地区，多线业务并行交织出模式需要更高精尖的财务管理体系来响应。如联储联备调度、仓储管理、创新创业、海外拓展等新型业务模式异军突起，财务需要快速响应业务的需求；内部业财联动加强，就需要倒逼财务系统、财经管理规则升级迭代。另外，公司需要充分用好大数据工具，实现全方位全要素的更广泛连接，丰富数据分析场景、提供数据增值服务。面对以上挑战，华正新材坚定推进数字化转型，计划从数字化转型目标和